Après le lancement populaire du Tigre I, voici notre deuxième char exceptionnel de la série MMV : le M4 Sherman américain. Tout comme le Tigre I, le Sherman est facile à assembler et offre autant de détails que notre fantastique série MM au 1/35e, et même plus.

Avec environ 50 000 exemplaires produits pendant la Seconde Guerre mondiale, la série de chars M4 Sherman de l'armée américaine a été l'un des moteurs de la victoire alliée. Conçue pour une production en série efficace et offrant des possibilités de modifications ultérieures, la série M4 offrait des performances terrestres supérieures et une excellente fiabilité. Parmi les nombreuses variantes produites, le M4 de première génération était doté d'une caisse soudée de forme angulaire de 60 ° et d'une tourelle moulée équipée d'un canon M3 de 75 mm. Doté d'un moteur à essence refroidi par air de 350 ch, d'une suspension à ressorts à volute verticale (VVS) et d'une boîte de vitesses avant/arrière à 5 vitesses, le M4 pouvait atteindre une vitesse de pointe de 38,6 km/h. La production a débuté en juillet 1942, avec 6 748 exemplaires produits en janvier 1944. La première série était dotée d'un carter de transmission boulonné distinctif en trois parties. Certains M4 ont également été équipés d'un blindage appliqué boulonné ultérieurement pour une protection renforcée. Le M4 Sherman a combattu dans toute l'Europe, notamment lors des campagnes de Normandie et d'Italie, et a été le char américain le plus produit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Ce modèle présente des détails exceptionnels reprenant tous les aspects uniques du M4 Sherman de première production. Remarquez le carter de transmission avant boulonné en trois parties, la caisse supérieure à angle prononcé et la courbe douce de la tourelle moulée. Comme le char Tigre I, le modèle est également doté d'une caisse moulée sous pression pour plus de poids.
Maquette détaillée à l'échelle 1/48 du M4 Sherman de première production. Longueur : 120 mm, largeur : 57 mm. Modèle de première production fidèlement reproduit avec un carter de transmission boulonné en trois parties, un bras de renvoi plat et des roues à rayons. Caisse inférieure moulée sous pression pré-revêtue pour plus de poids et de réalisme. Blindage appliqué inclus pour la partie supérieure de la caisse et la tourelle. La trappe du commandant et les trappes de la partie supérieure de la caisse peuvent être assemblées en position ouverte ou fermée. La tourelle peut pivoter et le canon peut être levé ou abaissé après assemblage. Les petits détails, tels que les accessoires, sont prémoulés sur la partie supérieure de la caisse pour un assemblage facile.
Livré avec 3 jeux de marquages, dont ceux utilisés lors du débarquement de Normandie.

Assemblage et peinture requis. Le kit ne comprend pas de colle, de peinture ni d'outils. La surveillance d'un adulte est requise.